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文章來源:山東橋架 作者:電纜橋架 發布時間:2019-12-30 10:45 瀏覽次數:
電纜橋架由橋架、梯段直線段、彎管、附件、支吊架等組成,是用於支撐電纜的連續剛構化結構體係的總稱。現在山東電纜橋架檢驗標準有哪些部分?讓我們和中道開程一起學習。、
橋架檢測標準包括檢測程序和方法、表麵處理、光澤度、耐鹽霧性、製造精度等。
一、檢驗程序和方法
① 外觀:橋架的鍍覆表麵應符合要求、檢驗方法和外觀檢驗方法。
② 形狀:相對兩側應平行,兩側應垂直於底邊,截麵形狀應端正,無彎曲、變形、裂紋、棱邊毛刺等缺陷。
③ 線槽應光滑、平整,目測電纜絕緣無損傷、鼓包、銳角。
二、表麵處理
橋麵應根據工作環境的要求進行鍍覆防護處理,各種防護層的厚度和附著力應符合要求。
① 熱山東橋架主體厚度1.5~3mm,平均厚度≥55am,局部厚度45am>3mm,局部厚度70am,局部厚度55am。
檢驗標準:GB/t13912-92。
試驗方法:用磁性測厚儀進行試驗。
② 鍍鋅或鋅鎳合金。
注(93)對於≥12am的橋體。
③ 噴或噴。
橋體≥50am按gb1764磁測厚儀進行檢測。
④ 附著力-塗層對基材的牢固性。
根據附錄B中的試驗,熱浸鍍鋅不得脫落。
⑤ 鍍鋅和鋅合金。
根據附錄B,試驗不應脫落。
⑥ 噴或噴。
不低於gb1720中的3級,並用粘著試驗機進行檢驗。
三、光澤度
防護處理表麵光澤度不低於60%。
試驗方法:按gb1743《油膜光澤度試驗方法》,用光澤度計直接測量數顯。
四、抗鹽霧性
表麵保護層應具有表4規定的3級耐鹽霧性能。
五、製造精度
① 山東橋架的長度極限偏差。
長度小於或等於2m時,極限偏差為±2mm;長度大於2mm時,極限偏差為±4mm。
② 橋架寬度極限偏差。
寬度大於400mm時,極限偏差為±4mm;寬度小於或等於400mm時,極限偏差為±3mm。
注:蓋板為正偏差,槽底寬度為負偏差。
③ 橋麵平整度允許值。
熱鍍鋅防護處理的平麵度公差不大於每米8mm。
鍍鋅、噴漆時,每米防護處理平麵度公差不大於4mm。
④ 當手臂自由時,垂直高度公差為1/100以上。
⑤ 其他尺寸公差按gb1804-v(標準中粗級)執行。
六、接地噴淋橋接地良好。當電橋與連接板連接時,任何未塗漆點與接地端子之間的連接電阻不應大於0.1歐姆。
以上是山東橋架檢測標準的幾個部分介紹。希望以上內容能對您有所幫助。如果您想了解更多,請訪問我們的網站或隨時與我們聯係。
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